日本COD物流/日本跨境电商COD快递小包

物流是在2005年成立，成立之初以台商企业间国内货运为主要营业范围。于今年正式开启越南专线，引进个人包裹的配送服务。希望让越南的民众都能感受到快运企业带来的便捷、价优、时效稳、通关强的高品质服务。以成为社会公共事业为目标贡献心力。自成立以来，快运始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发，也积极拓展国际件服务，目前已开通臺湾、香港、越南、新加坡、韩国、马来西亚、日本及电商业务等双清专线。代理DHL、UPS、EMS国际业务。越南专线，实力庄家：承接电池电子产品化工品粉末液体茶叶化妆品保健品各类食品农产品美瞳光碟笔记本电脑各种品牌衣服鞋子包包皮带眼镜玩具灯具五金各类电子配件等。双清、包税、派送一条龙服务。代收、倒付款签收后7天退款您的满意是我们大的支持，选国际物流专线，就选快运。

　国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

台湾COD物流，日本COD物流，东南亚COD物流，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，马来西亚COD物流，印尼COD快递，越南COD快递。日本COD物流。欧美专线小包 国内物流仓储（海外仓）一件代发

公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　东南亚互联网经济正呈指数增长，根据谷歌和Temasek报告，截止至2017年底，东南亚互联网经济规模已经达到了500亿美元。

　　在线旅游仍是该地区互联网收入的主要来源，但电商领域也呈现出了较大涨幅，从2015年的55亿增长到了2017年的79亿。据预计，到2025年，电商将成为东南亚互联网经济具价值的领域，规模达881亿美元。

　　电商在东南亚市场蓬勃发展，日本是不容忽视的一个市场。iPrice

　　Group从几个维度对2017年日本电商玩家及市场的发展进行了回顾：

　　1、日本的电商企业

　　2017年是日本电商发展热的一年。

　　2017年季度，Lazada在阿里巴巴的支持下，创纪录占据日本电商市场91%的份额。Lazada搜索率达到了42%，超越Shopee、Zalora、ebay、Kimstore等竞争对手。在投资方面，Lazada也没有放缓的迹象，不但加强物流基础设施建设，并与隶属于日本电信运营商Globe

　　Telecom的数字金融公司Mynt合作开发移动支付系统。

　　Lazada遥遥，但Shopee在7月底迅速增长，搜索量超越Zalora，成为日本增长快的电商平台。9月，Shope发起大规模促销活动“9.9”，搜索量在当月达到高。

　　为了进入电商市场，日本房地产公司Ayala

　　Group投资Zalora，增加其合作伙伴在电商领域的影响力。另一方面，Zalora获得了Ayala的数字支付技术——Globe

　　GCash。

　　2、2017年日本销售旺季

　　阿里巴巴“双十一”促销活动的成功，使更多的东南亚电商企业加入这股促销潮。2017年11月11日到12月12日期间，Lazada推出了为期一个月的促销活动——“The

　　OnlineRevolution”，并在双十二当天销售达到了高峰，其竞争对手Shopee和Zalora同样经历了销售高峰。

　　从整体上来说，日本电商旺季应该是从9月开始的。

　　季度末和第二季度初也是日本电商获得销量的大好时机，正直暑假和劳动节，人们热衷购物。

　　值得关注的是，3月、4月和5月这三个月份，日本人们热衷购买服装和家用电器。

　湖北省人大代表、首都机场集团公司总经理助理孟正国认为，“九州通衢”，就是湖北不仅要通达全国，还要通达世界。武汉天河机场将先后开通直飞至世界各大城市的客运航线。在国际货运航线上随着富士康等众多外贸企业进驻湖北，十分需要一个国际航空物流中心，满足各企业高速发展的物流需求。“十二五”期间，全省航空客运年吞吐能力将达到4300万人次，货运年吞吐能力将达到46万吨的目标。

　　湖北省政协委员、武汉铁路局总会计师朱春霞介绍，按照规划，未来5年，湖北铁路将抓住高铁逐步成网、客货分线运输的有利时机，组织开发限时运达、水铁联运、空铁联运、公铁联运、国际联运等特色产品。“十二五”末，以武汉为中心，至城市圈内城市半小时，至周边省会1~2小时，至长三角、珠三角、环渤海、成渝、海峡西岸、黔贵、关中等经济区域3~4小时；巩固和提升湖北在全国综合交通运输体系中的地位，推动湖北由“九省通衢”向“九州通衢”跨越。

　　许多代表委员对物流信息化建设十分关注。“两会”提出，未来5年，要着力建设“数字湖北”和“智慧武汉”，基本建成覆盖全省、多网融合、安全可靠的综合信息基础设施。在物流信息化建设方面，湖北省物流公共信息服务项目已列入“十二五”规划，物流企业信息化也进行了全面部署。湖北省政协委员刘宝林表示，今年计划在武汉东西湖开建全球的医药物流配置中心，全部采用拥有自主知识产权的系统，计划两年后建成，每年销售额力争达到120亿