法国罗地亚PA6 C216V40，增强尼龙40%
苏威科技® C 216 V40 PA6，40%玻璃纤维，干燥聚合物，热塑性，尼龙，尼龙6，尼龙6，40%玻璃纤维填充苏威产品说明:描述：TECHNYL® C216 V40是一种聚酰胺6，用40%的玻璃纤维增强，用于注塑成型。本产品有黑色可选。优点：该产品提供了热性能和机械性能的良好结合。提供地区：欧洲和北美法规遵从性：在欧洲生产或进口的等级符合指令453/2010/EC，该指令修订了REACH指令1907/2006/EC。该等级符合RoHS指令2002/95/EC。除非另有规定，否则该等级不适用于食品接触、医疗器械或玩具应用。用途：广泛应用于各行各业。罗地亚提供的信息，罗地亚已被苏威收购。
Solvay TECHNYL® C 216 V40 PA6, 40% glass fiber, DRY 物性表
| 物理性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 密度 | 1.45 g/cc | 0.0524 lb/in³ | ISO 1183/A |
| 吸水率 | 0.90 % @Temperature 23.0 °C, Time 86400 sec | 0.90 % @Temperature 73.4 °F, Time 24.0 hour | ISO 62 |
| 机械性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 抗张强度(断裂) | 215 MPa | 31200 psi | ISO 527 Type 1A |
| 伸长率 (断裂) | 2.3 % | 2.3 % | ISO 527 Type 1A |
| 拉伸模量 | 1.31 GPa | 190 ksi | ISO 527 Type 1A |
| 弯曲模量 | 13.0 GPa | 1890 ksi | ISO 178 |
| 悬壁梁缺口冲击强度 | 16.0 kJ/m² | 7.61 ft-lb/in² | ISO 180/1eA |
| 简支梁无缺口冲击强度 | 10.7 J/cm² | 50.9 ft-lb/in² | ISO 179/1eU |
| 简支梁缺口冲击强度 | 1.80 J/cm² | 8.57 ft-lb/in² | ISO 179/1eA |
| 电气性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 体积电阻率 | 1.00e+15 ohm-cm | 1.00e+15 ohm-cm | IEC 60093 |
| 表面电阻 | 1.00e+13 ohm | 1.00e+13 ohm | IEC 60093 |
| 耗散因数 | 0.020 | 0.020 | IEC 60250 |
| 相比耐漏电起痕指数(CTI) | 550 V | 550 V | Solution A; IEC 60112 |
| 热性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 熔融温度 | 222 °C | 432 °F | ISO 11357 |
| Crystallization Temperature | 190 °C | 374 °F | ISO 11357 |
| 可燃性(UL94) | HB @Thickness 0.400 mm | HB @Thickness 0.0157 in | 1210 |
| HB @Thickness 0.800 mm | HB @Thickness 0.0315 in | 1210 | |
| HB @Thickness 1.60 mm | HB @Thickness 0.0630 in | 1210 | |
| HB @Thickness 3.20 mm | HB @Thickness 0.126 in | 1210 | |
| 灼热丝试验 | 650 °C @Thickness 1.60 mm | 1200 °F @Thickness 0.0630 in | ISO 60695-2-12 |
| 加工性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
|---|---|---|---|
| 进料温度 | 225 - 230 °C | 437 - 446 °F | |
| 料筒前部温度 | 240 - 250 °C | 464 - 482 °F | |
| 模具温度 | 80.0 - 100 °C | 176 - 212 °F | |
| 干燥温度 | 80.0 °C | 176 °F | |
| 水分含量 | <= 0.20 % | <= 0.20 % |
| 材料描述 | 测试方法 | |
|---|---|---|
| Compression Zone | 230-240°C |
法国罗地亚PA6 C216V40，增强尼龙40%
NORYLGTX树脂GTX9400高流量PPO+PA。配电箱应用。
NORYLGTX树脂GTX600Pa6基无填料GTX
LUBRICOMPPFL36是一种基于尼龙6树脂的LUBRICOMP，含有30%的玻璃纤维、15%的聚四氟乙烯。这种材料的附加特性包括：耐磨。
NORYLGTX树脂GTX902未加固。优异的耐化学性和油漆性。312F（155C）HDT。
NORYLGTX树脂GTX674PCA导电PPE/PA混合物，设计用于改善粉末涂层的表面外观和提高耐热性。这种材料适合注射成型。材料。。。
NORYLGTX树脂GTX910非填充级，用于汽车在线涂漆部件。尺寸稳定性。优异的耐化学性。A级表面外观。
润滑油 LUBRICOMPRX05497润滑油RX05497是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有专有润滑剂。这种材料的附加特性是：耐磨。
lubrioyLUBRICOMP RF203 lubrioy RF203是一种基于含玻璃纤维的PA 66树脂的 LUBRICOMP，是一种专有润滑剂。新增功能包括：内部润滑。
润滑油 LUBRICOMP R2000A润滑油R2000A是一种基于尼龙66树脂的LUBRICOMP ，含有专有润滑剂。这种材料的附加特性是：耐磨。
NORYLGTX树脂GTX4610NORYL GTXGTX4610树脂是一种高性能、10%玻璃填充PPE/PA共混物，具有良好的非卤化阻燃性、尺寸稳定性、高稳定性和高稳定性。。。
NORYLGTX树脂GTX934 NORYLGTX934是一种未填充GTX级树脂，具有改进的加工性能和热老化性能。
NORYLGTX树脂GTX820GR20%。更高的刚度800000磅/平方英寸（4000兆帕）弯曲模量。优异的耐化学性和耐热性。用途：阀门。
STAT-LOY LUBRICOMP 9X03508 STAT-LOY 9X03508是一种基于PPO+PA66树脂的LUBRICOMP ，含有专有填料。这种材料的附加特性包括：抗静电，阻燃，高冲击。lubricop LUBRICOMPRFL36XXYlubricop RFL36XXY是一种基于尼龙66的 LUBRICOMP，含有30%玻璃纤维、15%聚四氟乙烯。这个等级的附加特点是：耐磨。
lubricopLUBRICOMP RCL26 lubricop RCL26是一种基于尼龙66的 LUBRICOMP，含有30%碳纤维、10%聚四氟乙烯。该等级的附加功能包括：耐磨、导电。
lubricop LUBRICOMP RBL36XXJlubricop RBL36XXJ是一种基于尼龙66的 LUBRICOMP，含有30%的玻璃珠，15%的PTFE。该等级的附加特性包括：低萃取性、保健性、耐磨性。
lubricopLUBRICOMP RAL23S lubricop RAL23S是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP，含有10%聚四氟乙烯、15%芳纶。这种材料的附加特性包括：热稳定，耐磨。
法国罗地亚PA6 C216V40，增强尼龙40%
滕州市2021年春季重点项目集中开工会议在木石主会场召开。在活动第二阶段，举行了聚酰胺6切片项目开工仪式。
聚酰胺6切片项目总投资11亿元，由鲁南化工有限公司与杭州聚合顺新材料有限公司合建年产能40万吨，可实现销售收入50亿元，利税2.8亿元。
据悉，杭州聚合顺新材料股份有限公司自成立以来一直专注于聚酰胺6切片领域,是一家集尼龙6切片研发、生产、销售于一体的国家高新技术企业,通过高温聚合反应将原料己内酰胺聚合形成不同特性、可以应用于不同领域的尼龙6切片产品。
法国罗地亚PA6 C216V40，增强尼龙40%
另了解，该项目建设其实早在2020年8月就已筹划，8月18日 ，聚合顺发布公告称，公司与滕州市人民政府签署战略合作框架协议，公司拟在滕州市投资聚酰胺6切片项目并设立新公司，项目选址于鲁南高科技化工园区。9月20日聚合顺又发布公告，称公司与兖矿鲁南化工有限公司拟在山东省滕州市鲁南高科技化工园区共同设立合资公司，研发、生产和销售聚酰胺6切片等尼龙新材料产品。
为加速推广可持续发展塑料解决方案，道默化学在上海沃尔沃亚太区总部举办的沃尔沃汽车亚太区回收塑料应用技术交流会上推出TECHNYL4EARTH和ECONAMID产品，向观众展示其在回收聚酰胺方面的环保突破。
法国罗地亚PA6 C216V40，增强尼龙40%
道默化学品亚太区总表示，道默的TECHNYL4EARTH和ECONAMID工程塑料具有可与传统尼龙工程塑料相媲美的性能，同时大大减少对环境的影响。预计未来10年内，社会对再生塑料的需求将成倍增长，但迄今为止，由于再生材料的性能不稳定，无法将其用于苛刻的应用中。TECHNYL4EARTH是使用回收安全气囊丝开发的高性能工程塑料，可满足苛刻的技术要求，扩大在汽车行业的应用范围。Econamid的基础原料来自于工业回收的纺织纤维，与原生树脂解决方案相比具有显著的环保效益。对这些材料进行生命周期评估表明，使用这种材料对环境更加友好。研究结果证明，与原生材料相比，ECONAMID和TECHNYL4EARTH可减少70%的用水量，减少60%的不可再生能源消耗，减少80%的二氧化碳排放量。
法国罗地亚PA6 C216V40，增强尼龙40%
Cochi表示，沃尔沃、雷诺等汽车制造商，在未来几年内，要将整车产品中回收材料应用的比例提高到20%以上。
