日本三菱工程PA6 1015GH35,PA6加纤35%
DSM Novamid® 1015GH35 BK37PA6-GF35聚合物,热塑性,尼龙,尼龙6,尼龙6,40%玻璃纤维填充帝斯曼工程塑料产品说明:35%玻璃纤维增强,热稳定,注塑成型
DSM Novamid® 1015GH35 BK37 PA6-GF35 物性表
物理性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
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密度 | 1.41 g/cc | 0.0509 lb/in³ | dry; ISO 1183 |
水分吸收 | 2.30 % | 2.30 % | Sim. To ISO 62 |
线性成型收缩率,Flow | 0.0030 cm/cm | 0.0030 in/in | ISO 294-4 |
线性成型收缩率,横向 | 0.010 cm/cm | 0.010 in/in | ISO 294-4 |
机械性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
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极限抗拉强度 | 120 MPa | 17400 psi | cond; ISO 527-1/-2 |
190 MPa | 27600 psi | dry; ISO 527-1/-2 | |
伸长率 (断裂) | 2.6 % | 2.6 % | dry; ISO 527-1/-2 |
6.0 % | 6.0 % | cond; ISO 527-1/-2 | |
拉伸模量 | 6.30 GPa | 914 ksi | cond; ISO 527-1/-2 |
11.4 GPa | 1650 ksi | dry; ISO 527-1/-2 | |
弯曲强度 | 195 MPa | 28300 psi | cond; ISO 178 |
295 MPa | 42800 psi | dry; ISO 178 | |
弯曲模量 | 6.60 GPa | 957 ksi | cond; ISO 178 |
9.80 GPa | 1420 ksi | dry; ISO 178 | |
简支梁无缺口冲击强度 | 9.60 J/cm² @Temperature 23.0 °C | 45.7 ft-lb/in² @Temperature 73.4 °F | dry; ISO 179/1eU |
10.8 J/cm² @Temperature 23.0 °C | 51.4 ft-lb/in² @Temperature 73.4 °F | cond; ISO 179/1eU | |
简支梁缺口冲击强度 | 1.40 J/cm² @Temperature 23.0 °C | 6.66 ft-lb/in² @Temperature 73.4 °F | dry; ISO 179/1eA |
2.40 J/cm² @Temperature 23.0 °C | 11.4 ft-lb/in² @Temperature 73.4 °F | cond; ISO 179/1eA |
电气性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
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体积电阻率 | 7.00e+14 ohm-cm | 7.00e+14 ohm-cm | dry; IEC 60093 |
表面电阻 | 3.00e+13 ohm | 3.00e+13 ohm | cond; IEC 60093 |
介电常数 | 4.0 @Frequency 100 Hz | 4.0 @Frequency 100 Hz | dry; IEC 60250 |
4.0 @Frequency 1.00e+6 Hz | 4.0 @Frequency 1.00e+6 Hz | dry; IEC 60250 | |
介电强度 | 23.0 kV/mm | 584 kV/in | dry; IEC 60243-1 |
耗散因数 | 0.011 @Frequency 100 Hz | 0.011 @Frequency 100 Hz | dry; IEC 60250 |
0.019 @Frequency 1.00e+6 Hz | 0.019 @Frequency 1.00e+6 Hz | dry; IEC 60250 | |
相比耐漏电起痕指数(CTI) | 400 V | 400 V | dry; IEC 60112 |
热性能 | 额定值 (公制) | 额定值 (英制) | 测试方法 |
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熔融温度 | 220 °C | 428 °F | 10°C/min; ISO 11357-1/-3 |
载荷下热变形温度(0.46 MPa) | 220 °C | 428 °F | dry; ISO 75-1/-2 |
载荷下热变形温度(1.8 MPa) | 206 °C | 403 °F | dry; ISO 75-1/-2 |
可燃性(UL94) | HB @Thickness 0.800 mm | HB @Thickness 0.0315 in | dry; IEC 60695-11-10 |
日本三菱工程PA6 1015GH35 ,PA6加纤35%
LUBRILOYCompound RX05498润滑油RX05498是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP,含有专有润滑剂。这种材料的附加特性包括:高冲击、耐磨。
LUBRILOYCompound XFL36 LUBRICOMP XFL36是一种基于非晶尼龙的 LUBRICOMP,含有30%的玻璃纤维和15%的PTFE。这种材料的附加特性是:耐磨。
LUBRICOMPLUBRICOMPIFP36LUBRICOMPIFP36是一种尼龙6/12基树脂,含有30%玻璃纤维、15%聚四氟乙烯/硅树脂。该级别的附加功能包括:耐磨。
lubricopLUBRICOMP RZL16 lubricop RZL16是一种基于尼龙66树脂的 LUBRICOMP,含有30%的磨碎玻璃,5%的聚四氟乙烯。这个等级的附加特点是:耐磨。
LUBRICOMPLUBRICOMP RZL36LUBRICOMPRZL36是一种基于PA 66树脂的 LUBRICOMP,含有磨碎玻璃、PTFE。新增功能包括:内部润滑。
lubricopLUBRICOMP SFL36 lubricop SFL36是一种基于含玻璃纤维PTFE的pa12树脂的 LUBRICOMP。新增功能包括:内部润滑。
lubricopLUBRICOMP SP003 lubricop SP003是一种基于尼龙12树脂的 LUBRICOMP,含有15%的聚四氟乙烯/硅树脂。这种材料的附加特性是:耐磨。
NORYLGTX树脂GTX918WR高流量PPE+PS+PA,用于发动机罩下和电气应用。带脱模器
NORYLGTX树脂GTX81010%玻璃纤维增强PPE+PA合金。
NORYLGTX树脂GTX83030%玻璃纤维增强PPE+PA合金。
NORYLGTX树脂GTX951WA新型高流量GTX,专为配电箱、继电器箱和接线盒等引擎盖下应用而设计。开发名称EXNX0151。
NORYLGTX树脂GTX626吹塑和挤出。耐热耐化学腐蚀。
NORYLGTX树脂NX0031 NORYL GTXNX0031树脂是专为静电喷涂和粉末涂层应用而设计的导电树脂。这种材料结合了高冲击,良好的流动性和导电性。。。
NORYLGTX树脂GTX678 NORYLGTX678树脂是PPE/PA的高性能混合物,在非卤化阻燃性、导电性、延展性和高耐热性方面表现出极好的平衡。。。
诺丽GTX树脂GTX973诺丽GTX973是一种专为静电喷涂和粉末涂层应用而设计的材料。这种材料结合了高耐热性、冲击性和导电性。。。
NORYLGTX树脂GTX974 NORYLGTX974是一种专门为在线或在线涂漆车身面板和挡泥板设计的材料。这种材料结合了冲击性能和导电性的电子。。。
NORYLGTX树脂GTX918高流动性NORYLGTX树脂,用于需要在热负荷下保持性能的发动机罩下和电气应用
日本三菱工程PA6 1015GH35 ,PA6加纤35%
荷兰帝斯曼集团于今年二季度在江阴投资的“中国龙”项目投产,成为在中国唯一一家可以进行尼龙PA6一条龙配套生产的制造商,白色片状己内酰胺是生产尼龙PA6(聚酰胺6)的单体原料。目前,其己内酰胺进口已成常态。
据了解,荷兰帝斯曼集团是世界企业,该企业之前已在江阴顺利投产工程塑料项目,此次“中国龙”项目总投资6000万美元,主要生产高粘度等级的PA6。新工厂采用前沿的高端技术,实施高等级的安全、健康和环境标准,其产品将面向亚太地区的包装膜生产商。全球大的综合纤维和聚合物生产商之一的英威达公司11月18日宣布,其位于上海市青浦区的新气囊纤维生产厂正式投产。该厂总投资超过5000万美元,生产优质、高强度的尼龙6,6纤维,年产能为1.1万吨,主要应用于生产汽车安全气囊。该生产线在国内同类型工厂中规模大。
英威达自上世纪80年代起开始为汽车行业供应气囊纤维材料,此次落户中国的新气囊纤维厂将成为英威达全球生产网络的一部分。至此,英威达成为惟一一家在欧洲、北美和亚洲三大洲同时拥有全资气囊纤维工厂的跨国公司。
日本三菱工程PA6 1015GH35,PA6加纤35% 新工厂毗临上海国际汽车城,将成为汽车供应链的重要供应商。英威达功能与室内材料总裁丹?斯通表示:“几年前我们在评估投资机会时,就预期自2008年起亚洲汽车气囊市场将出现增长趋势。尽管当前世界经济受到金融危机影响,但我们依然看好亚洲尤其中国汽车气囊市场的巨大潜力,并将致力于满足区域内不断增长的气囊及其他高强度尼龙纤维的需求。”
据了解,英威达在广东佛山、上海青浦及江苏连云港均设有全资或合资工厂,从事氨纶和尼龙纤维的生产。英威达在2006年曾宣布,未来数年内将在华投资3亿至4亿美元用于业务发展。近该公司还在上海兴建一个新的纺织研究中心,同时对佛山的氨纶合资厂进行扩建,并继续为在上海建立尼龙6,6中间体工厂进行规划,这些都表明英威达对中国市场的坚定承诺。三菱瓦斯化学株式会社(MitsubishiGas Chemical )是一家生产用于包装
领域的尼龙MXD-6阻隔材料的生产商。
日本三菱工程PA6 1015GH35,PA6加纤35% 一层薄薄的MXD6被用作3层结构的中间层,不需要胶粘剂层以减少PET瓶的
透气性。采用这种结构的包装瓶已经接受测试。测试表明3层共注射包装瓶大
约含5%的尼龙MXD6。
日本三菱工程PA6 1015GH35,PA6加纤35% 在瓶坯必须采用注射成型以便MXD6层只存在于瓶壁里;容器必须是多层无
胶粘层在回收过程中必须有良好的空气淘析性Petcore的专家评审委员会
(Petcore's Expert EvaluationCommittee)的任务是确定新型PET容器和添加
剂对于用于再循环的回收PET薄片质量的影响,得出的结论(考虑到局部积聚效
应),Mitsubishi的尼龙MXD6将不会对目前达到2%的欧洲PET再生水平产生负面
影响。
日本三菱工程PA6 1015GH35,PA6加纤35% Petcore意识到创新的必要性。这也是公认的,然而,阻隔类产品系统的
创新在循环流中是渐进的。如果采用的新阻隔系统对得到的RPET质量有不利影
响(如颜色/烟雾),Petcore保留重新测试和重新评价技术审批的权利。