广东省东莞市某生产加工医疗器械的制造厂去年进出口一批美容仪器到日本，产品都还没运用就发现有产品品质难题，日本消费者要求退带到在我国维修。大家掌握，事实上日本对产品类的把控是十分苛刻的，日自身做事也是十分仔细认真的，不清楚大家是不是有深有体会呀，
东莞工厂外贸部负责人找寻我司希望能帮助退运回去。 我司根据详细情况确立好几个难点：
： 退运货物的具体情况：
1.是否有原出口报关单，是否一般贸易进出口的?
2.务必退运的货物新老用户情况
3.退运货物详细装箱清单、不一样规格型号、不一样品牌、不一样型号规格等不一样申报要素相对性应的数量是否精准。
4.退运回去检修是否再进出口到国外？
以上难点确务必消费者详细的回复明确清楚，接着大伙儿就可以了方便快捷出解决方案了：
第二：我司给与给东莞企业的货物退运维修方案：
1.因为货物退运回去维修后还必须出到日本的。
2.倘若货物退运回到东莞工厂的话务必交税进口，缴纳关税和进口增值税等清关费用、运输耗费等。
3.因而消费者按大伙儿的方案把货物退运到深圳工业区（深圳坪山新区保税区仓库）我司保税区仓库进行货物维修。
退运流程：
1. 广东省东莞市消费者给与货物详细的装箱清单，产品申报要素，帮我司进行产品申请办理办理备案，审核。
2.审核通过后、货物从国外退运到保税区仓库（税收优惠政策）
3.我国务必选用的修车工具、原料进行申请办理进到保税仓房。用于产品的维修和零部件的拆卸。
4.维修好的货物进行包装、标签贴纸。再进到国外日本，
5.开展销账。所有退运货物从国外退运到保税区仓库检修之后，再从保税区仓库出到国外的，进出数据信息不可或缺一致，包括产品名称。商品代码、品牌、规格型号、型号规格、数量等。
几个层面务必注意：
1、在货物运作至中国香港的状况下，提前做好到货通知，尽快分派车辆转走，避免押夜造成不必要的耗费，如果是散称何货物，可以进行顺丰快运顺风拼车，节省耗费。
2、检测维修整个过程，尽量采用保税区仓库内合作企业的自动生产线和技术工人，*是具有很多电子元器件3C、锡丝、笔记本主板、工业设备等技术工人，能大部分融入市场销售广泛的产品检修。
3、切忌病症乱投医，找一些不具备退运检修企业资质证书的企业，一是很容易被海关查验，一旦产生难点，将无穷提高你的成本费用；二是检修专业性和检修机械设备过时，不具备单独检修的专业能力。
保税区仓库退运检修是为了更好地能够更好地融进我国进出口贸易发展趋向，而造成的一项服务，尤其是去年在我国施行《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》，也是将供应链保税仓服务引到新的高度。退运检修是供应链管理的一个关键因素，提高解决全球性售后维修服务难点，才能够让你的企业节约时间成本费用、资金成本，铸就合理化的利益。
保税物流产业园返修货物需做到以下规范：
1、 新老用户货物都可以检修，每一个产品要有独立详尽的包装。
2、 退运是因产品质量本身难点，不能是以翻新为目的。
3、 外包装盒子上面不可或缺标明出产地国，即非中性包装。
4、维修完的零部件不能再送到我国，必须做拉圾处理或出来中国香港。
