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东莞市升鸿国际物流有限公司总公司设在深圳，在香港及东莞设分公司，是一家以跨境电商B2C小包物流服务，仓储，海运/空运代理以及进出口报关代理为主，为客户提供全方面，个性化物流服务的企业。自成立以来，我公司始终关注服务质量的提升，不断满足市场需求，不断投入基础建设及员工培训，在珠三角及香港地区建立起一支专业的监管车队及高配置的物流中转仓。我们坚持轻松积极的企业文化和对员工人性化管理，我们强调每一个人在组织中的重要性，拥有这支充满活力，高水平的服务团队是我们的骄傲。我们的团队积极开拓新的市场，为我们的客户提供全面的解决方案。

在2010年到2018年这段时间里，中国的快递业务年均复合增长率达到了46.9%，成为中国新经济的代表行业。为中国快递保驾护航的还有中国的基建狂魔，公路、高速、铁路、高铁、飞机场样样齐全，中国的交通运输能力直接拉满，快递也霸占了中国总货运航班量的接近六成。在铁轨上跑的高铁快递专线就达到了451条。中国的快递公司也在不断的研发各种黑科技、新技术，比如说自动分拣中心、无人车配送、无人机配送等等。2019年中国一共建成的快递物流园数量达到了402个，快递业已经累计建成自动化流水线超过5000公里，快递服务网点实现了城市的覆盖，乡镇的覆盖率也达到了96.6%。基本上全国范围内，只要你敢下单快递小哥就能把货送到你家门口。

不得不感叹一下中国劳动人民的智慧。在城市里面，三轮车的配送效率就是要比小货车高。当然了，快递又快又便宜的根本原因少不了全国320万快递员，以及数千万在物流、交通、基建等行业工作岗位上日夜劳作的工作人员，没有他们的辛苦付出是根本不可能实现中国快递今天速度的，无论是天寒地冻还是酷暑高温，我们常常能够看到快递小哥的身影，他们穿梭在大街小巷上，穿梭在城市和农村里，每天加班加点的工作，风雨无阻的坚守岗位，为的就是将快递更快更安全的送到我们手中。

爆炸式的增长让快递市场得到了充分的竞争，带来的结果就是搭建起了一套数字技术网络。中国的快递也开始走出国门，影响海外的快递市场。一方面是菜鸟和四通一达这样的物流网络开始铺设国际业务，另一方面也和中国富人的消费需求变化有直接的关系。中国人对海淘快递的需求也开始出现爆炸式增长。现如今中国的快递量早就已经超过了欧美等国家的快递量总和，成为了当之无愧的NO.1。其中中国的跨境快递数量从2010年的接近10亿件，暴涨到2019年的接近20亿件。根据Zui新的数据显示，菜鸟跨境包裹网络已经成为全球新四大跨境包裹网络之一，日均处理订单已经超过了Fedex和dhl，仅次于ups。

中国人买光世界的超能力，让中国的快递只用了20年，就走完了国外快递的百年之路。结果就是中国人去海外海淘可以更快的收到货，中国的企业对外出口商品也能够72小时送到全球的消费者手里。中国快递之如此发达，和人口数量以及消费能力密不可分，为什么江浙沪就可以包邮，而新疆、西藏需要单独的掏运费呢？原因就在于江浙沪地区的工商业更加发达，居民的消费能力也更强。北美这种地广人稀的地方，如果想要实现中国网购的包邮，恐怕就很难实现。