用加上法改进POM磨擦磨坏特性的方位是,尽量选用由多种多样润滑液构成的复合型润化管理体系,用尽量少的润滑液做到不错的自润湿性和抗磨损性。这不但是为了更好地控制成本,更关键的是为了更好地不错地维持POM原来的物理学物理性能和成形工艺性能。选用PTFE、铅粉和玻纤等添充改性材料聚酯切片,取得成功地用作传动轴万向球联轴器的滚动轴承衬原材料，铁路线用非石绵磨擦件选用了氟环氧树脂和高纯石墨复合型改性材料聚酯切片,即便在水和残渣存有下也具备平稳的低摩擦阻力。选用PE3g2PMMA、PE3g2ANS、石蜡油、聚醚酯、甲基硅油、碳酸氢钙、轻钙粉等与聚酯切片共性材料,其原材料既具备优良的物理性能,又具备出色的磨擦摩擦系数特性,且减少了磨擦噪声。
POM添充改性材料除开加润滑脂外,还必须添加PTFE、高纯石墨等做为载油体,聚醚以及酸盐或酯等脂肪酸润滑液,避免层次产生的表活剂,黏胶纤维、涤纶化学纤维、炭纤维、钛酸钾化学纤维等亲油溶性涤纶短纤维则做为润滑脂从內部向拖动面挪动的运输原材料和提高原材料,及其加青铜粉等金属粉来提升导热,抑止滚动轴承的升温[13,15]。抗静电自润滑轴承聚酯切片高分子材料是根据添加导电炭黑、炭纤维、高纯石墨、润滑脂、PTFE等来做到减少表面电阻率,避免静电感应堆积和自润滑轴承的目地,广泛运用于磁带录音机、摄录机和打印机等的转动构件。
将特制的室内甲醛汽体在阳离子汇聚金属催化剂存有下使其汇聚,链转移剂选用带开朗氢的具备润化作用的高聚物,如长链醇的氧化环己醇的预聚物,将其以有机化学方式融合在POM尾端,即制取缩醛的嵌段预聚物。该预聚物一端的甲基用没有水冰醋酸等开展乙酰化平稳,随后经干躁、与润滑液等防腐剂混和制粒。这类嵌段共聚物POM的磨擦磨坏特性遥远好于加上PTFE和润滑脂的POM,不论是对金属材料還是环氧树脂,尤其是对类似POM环氧树脂,均有出色的耐磨损耗特性。它的适用范围是做为与视听产品等相关的传动齿轮构件,如环绕声收录机的倒丝机杆、电脑键盘、打印机传动齿轮、滚动轴承、视觉机器设备的传动齿轮、轿车组合开关的断开凸轮轴及爪轮,复印机传动齿轮等。
聚四氟乙烯(PTFE)、极高含量高压聚乙烯、密度低高压聚乙烯、聚氨酯材料等是常见的耐磨损高聚物,主要是以其可缩松在POM的表层顶层周边,使POM表层与磨擦副表层中间的磨擦转换为加上高分子材料的表层与磨擦副中间的磨擦,或是是以其分散化在POM看中,以其部分的减磨实际效果和总体上的互联网实际效果限定磨擦副表层上较锐利一部分的磨坏或磨砂颗粒对POM表层的置入深层,进而既减少了POM表层的摩阻,又合理地抑止了犁切裂痕及疲惫断裂点的形成。之上二种状况均使POM表层在磨擦全过程中不容易造成原材料块状磨屑的脱离和掉下来而引起大规模的粘着磨损。