东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2010年，目前拥有员工300名，终端合作客户量1000余家。经营国际海运、空运、整箱、拼箱、集装箱道路运输、物流咨询、仓储服务等业务，为国内外终端客户提供国际物流的贸易代理订舱、报关、报检、货物检验、监装、中转、目的港等国际物流服务业务。目前公司有台湾，香港，印尼，越南，泰国，新加坡，马来西亚，菲律宾，日本小包等国际专线。我们的优势：专业的服务，很好的人才发展平台，特有的企业文化氛围。公司积极提倡“以人为本，服务领先”的核心理念，遵奉“为社会提供优质资源，为客户提供优质服务，为员工提供优质生活”的核心价值观，通过资源整合、价值创新，保持与客户、供应商、合作伙伴建立长期良好的合作关系，实现公司业绩持续健康发展。我们希望，通过整合企业内外资源，创新服务价值，完善企业风险控制体系等治理提升，致力于打造成为中国Zui的跨境电商COD服务。
1.C2C模式:海外买手制
典型玩家如淘宝全球购，淘世界，洋码头扫货神器，海蜜，街蜜，海外买手(个人代购)入驻平台开店，从品类来讲以长尾非标品为主。全球购目前已经和一淘合并，看来是跨境进口C2C中Zui大的一家，但全球购也有很多固有问题，比如商品真假难辨，区分原有商家和海外买手会造成很多矛盾等等，在获取消费者信任方面还有很长的路要走。优势：C2C形态是目前笔者比较喜欢和看好的模式，构建的是供应链和选品的宽度，电商发展至今，不论进口出口线上线下，其本质还是商业零售和消费者认知。C2C达人经济模式可以在精神社交层面促进用户沉淀，满足正在向细致化、多样化、个性化发展的需求，这一代人更注重精神消费，作为一个平台，每一个买手都是一个KOL，有自己的特质和偏好，买手可以通过自己的强时尚感强影响力打造一些品牌，获得价值观层面的认同和分享，也建立个人信任机制。
对比起来，B2C的思路强调是标准化的商品和服务，从综合到垂直品类，在PC时代汇聚大规模流量;而移动电商，与传统PC端电商不同，有消费场景化，社交属性强的特征，对于丰富的海淘非标商品，C2C的平台效应可以满足碎片化的用户个性需求，形成规模。当然C2C的模式还是有它固有的痛点，传统地靠广告和返点盈利的模式，服务体验的掌控度差，个人代购存在法律政策风险，买手制平台的转化普遍目前只有2%不到，早期如何获得流量，提高转化，形成海淘时尚品牌效应，平衡用户与买手的规模增长都是难点。
2.BBC 保税区模式
跨境供应链服务商，通过保税进行邮出模式，与跨境电商平台合作为其供货，平台提供用户订单后由这些服务商直接发货给用户。这些服务商很多还会提供一些供应链融资的服务。优势在于便捷且无库存压力，痛点在于，BBC借跨境电商名义行一般贸易之实，长远价值堪忧。
3.海外电商直邮
典型玩家是亚马逊。优势在于，有全球优质供应链物流体系和丰富的 SKU;痛点是，跨境电商Zui终还是要比拼境内转化销售能力，对本土用户消费需求的把握就尤为重要，亚马逊是否真的能做好本土下沉还有待考量。
4.返利导购/代运营模式
一种是技术型，目前形态典型的玩家有么么嗖、Hai360、海猫季。这些是技术导向型平台，通过自行开发系统自动抓取海外主要电商网站的SKU，全自动翻译，语义解析等技术处理，提供海量中文 SKU 帮助用户下单，这也是Zui早做跨境电商平台的模式。还有一种是代运营，直接与海外电商签约合作，代运营其。这两种方式有着早期优势，易切入，成本低，解决信息流处理问题，SKU丰富，方便搜索，而痛点在于但中长期缺乏核心竞争力，库存价格实时更新等技术要求高，蜜淘等一些早期以此为起点的公司已纷纷转型。
