在汽车玻璃及窗玻璃应用中，聚碳酸酯的抗冲击性均高于（聚甲基丙烯酸甲酯，PMA）、聚苯乙烯、等透明板材，但仍有其应用弱点，为提高聚碳数酯的抗刮性能和耐磨性，须对聚碳酌酯进行涂层处理，对此，GE公司、Bayer公司、CFI公司均开发出了硬质涂层技术。日本三菱工程塑料公司及三菱瓦斯化学公司则联合开发出另一种技术"涂层薄膜插入注射"体系，即将具有硬质涂层的聚碳酸酯片材与聚碳西致酯结合在一起。一旦聚碳数酯玻璃在汽车业被广泛采用，不仅可使每辆汽车的重量减少40%，此应用领域将形成年销售额50亿～60亿美元的巨大消费市场，市场前景极为广阔。
全球聚碳酒酌酯业走入困境，全球性的经济衰退对聚碳酌酯市场需求增长所产生的严重影响正在显现。9月，在香港市场上的现货价格已经从一年前的高峰的每吨3800美元降到220美元，而在美国市场的平均价格今年也下降了6%-8%。加之全球生产能力到2002年底将增加18计划的逐步实施，市场对聚碳致酯的需求出现锐减。日
前，一些国际机构将今年北美欧洲市场对聚碳质委酯的需求增长预测从s调低到1%，亚太地区的需求也从12%调低至4%-6%。
