JRBL多倍力气缸又叫多层增力气缸，串联气缸，外观精美结构紧凑，为连接2、3、4等个行程长度和活塞直径均相同的气缸，多层活塞组合，多层活塞出力叠加，出力大成本低，可做行程可调型，可加磁。在相同气源压力情况下，出力为普通气缸的数倍，只需要一个电磁阀控制，操作维护简便，可任意角度安装。多层增力气缸在短行程，多倍力气缸，高出力无油操作的场合如挤压、弯曲、装配、打印、铆合、成型、冲孔及修毛边等等中得到广泛应用。
JRBL多倍力气缸（串联气缸）的缸径大小和活塞数量决定出力大小，倍力气缸不同直径柱塞以什么顺序，行程可调，出力方向等均可按需定制，缸径有63、80、100、125、160mm的等等，倍数有1、2、3、4、5倍的等等，行程有10mm、20mm、30mm、50mm、100mm、150mm等等供大家选择，预行程公差：+1.00mm0.00mm，力行程公差：+2.00mm 0.00mm，支持非标多倍力气缸定制
倍力气缸的优点及应用范围： 1．多层活塞结合，压力可数倍增加。2．速度快，要比液压缸快的。 3．出力大，适合短行程，高出力无油操作的工作场合。 4．安装方式多样性，可提供给不同场合。5．产品设计新颖，外观精美，易维护，倍力气缸，缸体结构简单轻巧，搬运方便。 6.可安装为倍力气缸机。7．可实现手动，脚踏及全自动控制。
可应用于高周波机械设备、铆接设备、纸浆模塑设备、非标自动化设备、电子机械、电声设备、锂电池设备、鞋机（钉跟机）、吹瓶机械等行业。
想让倍力气缸正常地工作，我们必须了解倍力气缸怎么控制的?下面小编以JRBL倍力气缸控制方法为例说明。
倍力气缸的控制相对简单，我们可以通过电磁阀来控制倍力气缸工作，只需要一个电磁阀即可，具体连接方面请看下图：
以JRBL倍力气缸为例，电磁阀未通电时，A点为常开状态，A口通气，气缸处于回归状态。电磁阀通电时，B口通气，气缸开始动作。
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