当拉杆油缸开始工作起压力时，密封件的工作状态为：内、外唇口紧贴内、外壁向后微动。密封件根部向后挤压，随着压力的升高，液压油对密封件的作用力也加大，密封件的整体变形量也加大。当工作周期完成，油缸无压力时，密封件又恢复成原状。反复变形，反复恢复，直到密封件双唇有效量全部损失，密封件才损坏。
其次，需要将拉杆油缸沟槽尺寸公差与密封件的配合。往复运动密封的形式很多，常见的有L型、U型、V型、与Y型等，工程液压缸订制，其形状多为唇形密封。往复运动唇型密封相当广泛地应用于液压系统的往复运动油缸内。
如果液压动力单元液压系统采用的是气液直接接触式的蓄能器，则不能使用水和二元醇。
与矿物油相比，合成型难燃油有高的密度，含水型抗燃油不仅密度大而且蒸汽要高，这对于油的流动会产生较大阻力，所以为了避免泵会引起气穴和振动，就应该避免此类油液的使用。
在温度变化大的条件下使用的小型液压设备，如果黏度变化范围为3倍，则泄漏量也会3倍变化，这对小流量的液压系统就会影响较大。
所以我们在使用液压动力单元挑选液压油的时候一定要注意根据自己实际的工况需要进行细心地挑选，防止对液压系统造成各种伤害。
但在我们选择密封件时，所有的密封件样本，均是介绍其优点，工程液压缸加工厂，但往往有一些缺点，厂商不会列出，导致我们选型过程出现问题，或者衡量载荷不足，导致选型错误。这类问题，在我们密封件选型时普遍存在，给我们实际应用造成困惑。
密封件种类繁多，我不可能每种都去做说明，工程液压缸公司，现就一些常见的密封形式，佛山工程液压缸，做抛砖引玉，做一些简单的分析，如有错误，欢迎各位同行指正。
东莞宇邦机械加工店(图)-工程液压缸订制-佛山工程液压缸由东莞市桥头宇邦机械加工店提供。行路致远，砥砺前行。东莞市桥头宇邦机械加工店（yubangjx.tz1288.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!