化工海绵：聚氨酯软发泡橡胶，聚氨酯是生活中常见的一种高分子材料，广泛应用于制作各种“海绵”制品。以及避震，抗摩擦用途的弹性材料，例如鞋底，b1级防火阻燃海绵，拖拉机坦克履带衬底。
海绵的生产工艺如下：
A．将发泡树脂，发泡助剂和粘合剂树脂(使成品具有粘合性)混合在一起；B．进行发泡加工。将80份乙烯(EVA)、20份APAO PT3385、20份偶氮二甲酰胺、l9份CaCO和0．6份过氧化二异混合在一起，置于模具中发泡，并用机械力击破闭孔，即可制得发泡海绵。其密度(d)为0．028 g／cm ，25％的压缩硬度为1．9 KPa。
一套好的汽车坐垫，对于长时间驾车的车主是很有必要的，吸湿性和透气性比较良好的坐垫，能让车主在驾车过程中更加的舒适。而复合海绵汽车靠垫，它是由三种以上的材料进行复合而成因此性能更加，防火阻燃海绵，并可以长期使用。
复合海绵汽车靠垫密度：
1、海绵在行业内区分的方法是以密度来划分的，海绵的密度就是KG/M3。就是每立方米海绵的重量。密度是物质的重要指标，防火阻燃海绵现货，海绵密度高，说明里面的空隙小，质量也就越大。例如：40密度是指一个立方米海绵的重量是40公斤，50密度的就是50公斤每立方米。一般来说密度高的海绵硬度也高，但不排除有的高密度的海绵会添加超软助剂，让海绵变的超软，用来做吸音棉、沙发垫、软包材料。中低的海面用来做一般的保护材料。
汽车靠垫相同密度的海绵软硬程度也是不是一定的。一般做沙发坐垫的海绵密度为35左右有软、硬、超软等规格。做床垫的一般为22左右。所谓的高密度海绵是销售员介绍商品时常用的术语。按国家海关部门的解释是密度≥45的为高密度，防火阻燃海绵公司，中密度<45>18，低密度<18。
复合海绵汽车靠垫可以进行双层布料贴合加工，及开超薄波浪等加工，吸震及耐温性良好，密度，硬度及回弹时间可根据需要调整。市场上的汽车坐垫种类而全，车友们可以根据自己的爱好来选择喜欢的汽车坐垫。
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