O型圈材料的压缩变形率与温度有关。当变形率在40%或更大时,即会出现泄漏,所以几种胶料的耐热性界限为:丁腈橡胶70℃,三元乙丙橡胶100℃,氟橡胶140℃。因此各国对O型圈的变形作了规定。中国标准橡胶材料的O型圈在不同温度下的尺寸变化见表。同一材料的O型圈,杜邦密封圈批发,在同一温度下,截面直径大的O型圈压缩变形率较低。
在油中的情况就不同了。由于此时O型圈不与氧气接触,所以上述不良反应大为减少。加之又通常会引起胶料有一定的膨胀,所以因温度引起的压缩变形率将被抵消。因此,在油中的耐热性大为提高。以丁腈橡胶为例,它的工作温度可达120℃或更高。
密封圈到底有多少种?都有什么用?
工程机械都离不开油缸,杜邦密封圈报价,油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈,也叫油封,起到隔绝油液的作用,防止油液溢出或通过。
常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
防尘圈安装在液压缸端盖的外侧,用于防止外部污染物进入油缸,根据安装方式又可分为卡入式和压入式。
卡入式防尘圈为常见,杜邦密封圈,顾名思义,防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里,用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯,结构形式有多种变体,如H和K型截面为双唇结构,但万变不离其宗。
Y型密封圈
主要用于要求低摩擦或希望间隙较大的往复运动密封,压力范围为15~25Mpa。Y型圈工作介质:空气、矿物油、水、乳化液等,主要适用于气动和液压系统,如液压缸和气缸中的活塞和活塞杆密封。材质主要有氟橡胶、丁腈橡胶、聚氨酯橡胶、硅橡胶等。风,毫无预兆地席卷整片旷野,杜邦密封圈厂,撩动人的思绪万千。
V型密封圈
主要用于压力高、运动速度快、直径较大情况下的往复运动密封,压力可达20~60Mpa。V型圈工作介质:润滑油、燃料油、液压油、空气、水等,主要适用于气缸、化工管道、阀门、轴承等密封,材质主要有丁腈橡胶、氯丁橡胶、聚四氟乙烯、氟橡胶、夹布橡胶(FAB)等。风,毫无预兆地席卷整片旷野,撩动人的思绪万千。
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