化工BDO行业，具体分类化工BDO出口，润华国际物流运输方案
四,危险品氢溴酸提交海运提单注意事项：
1、从2018年6月1日开，由于中国海关对进出口货物舱单信息的调整，在海运提单提交前，危险品货代必须提前与发货人进行核对海运提单上收货人、发货人、通知人的基本信息，其中包括公司名称、地址、危险品紧急联系人、电话、营业执照代码等信息，以及危险品货物描述、分类、等级等基本信息。
2、如果危险品货代不提前要求危险品货物发货人与收货人进行这类信息资料的核对，不仅仅在危险品货物出口报关时出现无法报关的情况，在提单上也不能完全录入相关信息，导致船公司拒绝提单补料或拖延了提交海运提单补料时间。
3、收到出口单位提供的危险品出口海运提单补料后，要认真核对，如果发现提单上收发货人信息与订舱时不同，要及时与订舱出口单位负责人进行沟通，一般危险品货物在订舱后，收发货人的基本资料是不允许进行更改的，否则有罚金产生。一般在海运提单补料提交给船公司大概1-2天内，船公司会提供给海运提单COPY件给到危险品货代，*终出口单位确认海运提单内容后，船公司进行确认，是否出正本提单或电放提单，在船公司收到危险品海运费及附加费后，船公司会给到正本提单或电放提单通知书。
BDO市场地位：元利科技现有二甲酯产能10万吨，居全球第一，市占率50%；二元醇产能4.5万吨，居全球第二，市占率30%，国内市占率超70%。预计未来1-2年内先期再扩6万吨和3万吨，2023年底公司有望拥有16万吨二甲酯和7.5万吨二元醇，市场地位均位居全球第一。生物基BDO技术工艺国内领先，已经量产出口，未来生物基BDO有望取代石油基BDO、HDO成为市场主流产品，市场空间广阔。
需求端：Novamont和巴斯夫都是一体化化工企业，两者合计年产6万吨，占全球总量的92%，两家企业生产的生物基BDO都是自用，做生物基可降解塑料，不对外出售。因此，全球生物基BDO市场流动量很少，可以说是处于供不应求状态，尤其亚太地区随着经济高速增长，已成为全球*大的生物基BDO需求市场，市场占比达到55%。随着元利科技官网公告：其成功研发并于2021年正式投入生产的新产品--生物基1,4-丁二醇（Bio-BDO）正式批量出口欧盟市场，这标志着公司打破欧美对生物基BDO的垄断，实现了国内乃至亚洲在该产品上零的突破
PBAT的主要原料BDO和己二酸带来发展契机。PBS/PBAT行业在BDO下游中占较小，仅占到2.3%左右，据粗略估计，该行业在2020年对BDO的消耗量大约在3万吨左右。但通过表1我们了解到，2021年约有34万吨的产能将投产，国内总产能达到66.7万吨，根据单耗0.55吨推算，2021年PBAT对BDO的消耗量预计增加10万吨+（备注：此处考虑到产能的投产时间及实际出产品时间集中在下半年，粗略估计）。如果拟建产能全部投产，为BDO带来*直观的消耗量将达到310万吨，这是当前BDO产能供应远远不够的，于是也就促使BDO新增产能增多，其中企业多为现有产能扩产，或是谋求产业链的上下配套、自给自足
五、氢溴酸物流运输注意事项
由于氢溴酸厂家所生产的氢溴酸是具有一定的毒性，所以为了保证氢溴酸的使用，除了在操作中要注意，运输过程中也是要注意的。接下来简单介绍一下：
1、保持容器密封。应与易(可)燃物、碱类、活性金属粉末等分开存放，一定不能混合存储。
2、远离火种、热源，库温不超过30℃，相对湿度不超过85％。
3、储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。
4、不能与易燃物或可燃物、碱类、活性金属粉末、食用化学品等混装混运。
5、运输时运输车辆应配备泄漏应急处理设备，并且运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。
6、起运时包装要完整，装载应稳妥，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。
六、氢溴酸样品小批量物流运输方案
危险品化学品氢溴酸属于国际物流中的困难货，其物流出口报关要求严格需要提供的文件资料比较复杂，面对大批量的出口贸易商或正规的生产厂商还是必须走正规流程。但生活中我们很多面临小批量或样品出口造成了很大的麻烦，正规报关会造成巨大的时间精力和不菲的报关费用。润华国际物流专做困难货出口，特别针化工粉末、化工液体、化工原料、化工颗粒出口提供一站式物流服务，无论是国际空运还是国际海运，都无须提供相关文件，也无须你清关报关，我们提供双清包税到门服务。