同步带是咬合了同步带轮带传动、链条传动和齿轮传动的优点而发展起来的新塑传动带。它由带齿形的一工作面与齿形带轮的齿槽啮合进行传动，其强力层是由拉伸强度高、伸长小的纤维材料或金属材料组成，同步带轮在设计的时候，不仅仅是要考虑到使用环境的要求，还需要涉及到更多的方面。在设计同步带轮的齿轮时，制作人员需要考虑到齿轮传动的传动功率、输入转速、传动的比例等等。
相对于发动机上使用的链条传动和齿轮传动，同步带能够传递的力矩较小，因此一般只在轿车发动机上使用。同步带的开发成功，预示着同步带的应用领域的进一步扩展，预示着新结构的诞生与应用。但同时也给伏龙人提出了新的课题，高精密同步轮订制，包插同步带的设计使用，使工艺的应用，新材料的开发，配套设备的研制等。双面向同步带正以其优异特定的传动性能展示出使用的巨大空间，同时它的发展空间也是巨大的，在同步带制造家族中以其闪亮的姿态倍受人们瞩目。
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