【梅兰日兰开关工作时突然断路器跳闸怎么回事】,造成断路器不能合闸;断路器操作机构经多次跳闸和合闸后,机构严重磨损,可能会出现以下故障:电动机传动机构磨损,如ME开关的蜗轮、蜗杆受损,就不能驱动断路器的操作机构再扣、合闸。蜗轮、蜗杆更换较复杂。操作机构不灵活,有卡滞现象。由于该类断路器不是全封闭式,若不慎将螺丝、螺母等异物遗落在操作机构中,使断路器操作有卡滞现象,会影响合闸;转动和滑动部分缺少润滑油脂,操作机构的开断储能弹簧稍有变形,断路器也会合不上闸。有上述故障时,除检查操作机构中有无异物外,还要对转动和滑动部位注入润滑油脂。操作机构储能弹簧故障。操作机构的开断储能弹簧在多次拉伸后松弛或失去弹性,闭合力变小,合闸时,断路器的四连杆机构无法推到死点位置,机构不能自保持在合闸位置,断路器也不能正常闭合。必须更换储能弹簧。自由脱扣机构磨损,使断路器再扣困难,脱扣容易,有时勉强扣住,一遇振动,则自行脱扣;有时再扣后,一合闸就滑扣。这时应旋转调节螺钉,调整脱扣半轴与跳扣的相对位置,使其接触面积在2.5mm左右,必要时更换相应的零部件。断路器维修常见故障及解决方法:按钮故障按钮机械故障或导线接点接触不良,都会使跳闸回路不通,导致分励脱扣线圈无电,衔铁不能吸合,断路器也就不能分断分励脱扣器故障分励脱扣线圈开路或短路,衔铁吸合存在障碍等,均影响断路器的脱扣。要定期检查分励脱扣器,清除影响衔铁吸合的障碍物,发现有开路或短路的线圈要及时更换,以保证在需要断开电路时,能使断路器快速分断。自由脱扣机构故障自由脱扣机构的脱扣半轴与跳扣的接触面过大(一般应在2~3mm2),会使断路器拒绝分断,利用调节螺钉,使脱扣半轴转动一定角度,达到2~3mm2接触面的要求,并在接触面上涂低温极压脂,以减少摩擦力,利于脱扣。断路器维修常见故障:断路器跳闸,重新合闸失败确定断路器是否为非事故跳闸,非事故跳闸系指未发生短路和过载故障而跳闸。断路器不能合闸的原因较多,要确定是线路短路和过载原因引起的跳闸,还是断路器自身或控制回路有故障。按如下步骤确定故障原因,观察一次线路有无被烧黑、烧烂的导线和接点,闻有无异味,低压柜内有关的二次控制回路有无故障。如发现故障点,排除后即可正常运行;如没有发现明显故障点,在无负载情况下断路器合闸,此时如断路器脱扣仍不能投入运行,则断路器本身存在故障;如断路器合闸,则断路器本身无故障。则依次检测个分支线路故障。智能控制器故障,智能控制器发生故障后,一般会出现手动可合闸,电动不能合闸,三段保护功能及其它保护功能失灵现象。智能控制器故障一般是由于电压过高造成烧毁。一般厂家按照国家有关标准,额定工作电压按照400V的标准设计,但实际运行中,到了后半夜用电量下降时,如变压器未做调压处理,
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