PA66尼龙制品的发展史：
变迁 Zui开始工业生产的尼龙6种类是尼龙666(即涤纶66)，美国杜邦公司W.H.卡罗瑟斯于1937年发布了位专利权，制取聚酰胺纤维(尼龙丝)试品，1938年创建了实验加工厂，1939年工业生产设备资金投入运行。那时候尼龙6主要用于生产制造化学纤维、绳子和包复原材料。二战中这种原材料在国防层面的运用获得了挺大发展趋势，二战结束生产制造了塑料薄膜和塑胶。1941年，尼龙66在德国资金投入生产制造，接着又开发设计了尼龙6610。1950年荷兰开发设计了尼龙611。1958年我国试制成功尼龙61010，俄国试制成功共尼龙6。1966年，在联邦德国赫斯有机化学企业规模性生产制造尼龙612。1972年，美国杜邦公司又保持了脂环尼龙6的工业化生产。70时代之后，尼龙6的改性材料造成大家的巨大兴趣爱好，非常是石油化工设备的发展趋势，尼龙6的原材料线路转为原油，成本费逐渐降低，生产量逐渐提高，使尼龙6发展趋势变成一种种类多、可以融入于多种多样主要用途的纤维材料。
PA66三大应用领域：
汽车仍为PA66需求增长的主要驱动力，由于市场越来越关注燃油效率和车辆减排，促使汽车制造商在选材方面更偏向以轻量化的塑料取代金属。而PA66材料重量轻、耐热特性优异，备受汽车制造商的青睐，在汽车的动力系统有广泛的应用。安全气囊也是尼龙66工业丝的主要应用领域之一。预计汽车行业的广泛需求将刺激PA66市场的增长。
PA66还可以生产电子电气的绝缘件、精密电子仪器部件、电工照明器具等，可用于电饭锅、电动吸尘器、高频电子食品加热器等。PA66还具有优良的耐锡焊性，广泛用作接线盒、开关和电阻器的生产。阻燃级尼龙66还可以用于菜单导线夹、固定器和聚焦旋钮的生产。
轨道交通是PA66工程塑料的第三大应用领域。玻纤增强PA66强度高，质量轻，耐磨，耐腐蚀，易于成型，经增韧、耐候、绝缘等方面的改性，被高铁和地铁行业越来越多的运用，玻纤增强尼龙66在高铁轨道部件的应用主要有绝缘轨矩块、绝缘套管、道岔轨撑座等。
