缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防止密封挤压，允许密封件承受更高的压力。
防尘圈安装在液压缸端盖的外侧，用于防止外部污染物进入油缸，特康旋转泛塞封，根据安装方式又可分为卡入式和压入式。
卡入式防尘圈为常见，顾名思义，防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里，用于不那么苛刻的环境条件下。卡入式防尘圈的材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如H和K型截面为双唇结构，但万变不离其宗。
硅橡胶油封
硅橡胶的优点弥补了氟胶的不足，硅橡胶具有很好的耐寒性，耐热、介电性能好，低温弹性好，耐侯性、抗臭氧性和抗UV性能好.一般不适用于矿物油.在所有油封橡胶材料中，HF型特康泛塞封，具备耐寒性和耐高温性两者优点较好的橡胶材质.油封同时还具有抗耐侯性、抗臭氧性和热稳定性能.缺点是机械强度很低，因硅胶无味，广泛适用于食品和低温环境.
油封密封圈往基座内安装时，由于未用合适的压具均匀的压入，而是硬性锺击敲入，结果造成油封密封圈体歪斜和骨架变形，清新区泛塞封，密封唇口在空间的正确位置失准.
油封密封圈有低速型和高速型之分
以低速型代替高速型，寿命会大大降低，低速型适用于线速度V≤6m/s，高速型适用于V=4~12m/s.选用油封，光尺寸合适是，还应该核对性能说明，确定型号是否对路.
氟橡胶油封提及到氟橡胶材质的性能必然是耐高温，高温场合可以达到280度，除了高温的特性外，其耐介质和耐油性形在众多橡胶类型中也是比较好的抗辐射、抗透气性、耐高真空性能好;高温状态下依然保持好的耐介质性与抗压缩变形性能，一般用于要求较高场合.由此可见其耐寒性差.
弹簧密封圈选用、安装不合理。在改换高压弹簧密封圈时，所选用弹簧密封圈的长度、钢丝层数、接头外形和尺寸都要合理，且应尽量减小弹簧密封圈弯曲程度；在拧紧接头螺母时，不要使弹簧密封圈发生歪曲，过大的弯曲和歪曲会大大降低弹簧密封圈的运用寿命；对一些轻易发生摩擦的部位应接纳防护办法，以防止弹簧密封圈因磨损而爆裂。
现阶段，弹簧密封圈在发达国家已占弹簧密封圈类型的主导地位，比重高达70％。而镀锌弹簧密封圈却正以每年1％～2％的速度缩减，所占比例目前已降至30％以下。
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