东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2000年，为了更好的接近珠三角市场和广东跨境电商COD市场，升鸿国际陆续设立了广州和东莞分公司，公司是中华人民共和国交通部批准成立的NVOCC企业（无船承运人），专业经营空运、海运出口拼箱业务，同时提供海运进口、海运整箱服务。成立至今，出口拼箱直达航线覆盖全球主要港口，深圳直发出航班直达120个以上，在全球主要港口拥有许多的合作伙伴，近170人的专业团队致力于为客户提供值得信赖的服务，并与各口岸多家航空公司、船公司建立良好的合作关系，在世界各主要港口拥有的合作伙伴。代理网络完善而富有竞争力。除全球常规直拼航线外，更可提供珠江三角洲物流配送，国际中转服务和进口危险品服务，也可提供门到点服务。升鸿国际提供到深圳、东莞、大陆跨境电商小包到越南。升鸿物流是一个专为对接跨境小包运输服务的公司，主营国际物流，电商小包，代收货款，集运仓储。
2020年的疫情带来境外消费购物场景线上化趋势发展迅猛，大部分的跨境电商卖家都实现了销售额翻倍的增长。井喷式的跨境电商订单带动了跨境物流的异常繁荣！空运爆仓，海运缺柜，干线运力紧张，海外仓资源短缺，尾程派送瘫痪，物流运费暴涨！空运价格是往年同期的2倍，海运价格已经是往年同期的3倍。很多做国际物流做了一辈子的人也没遇到过今年这样千载难逢的行情，无论是传统货代或者跨境物流都是火爆的一塌糊涂。包机月入过亿，班列摇号订舱。疫情导致国外许多国家尚无法复工复产，大量的外贸订单回流到国内生产，出口类型的工厂也是一片繁忙景象，不少企业的订单已经排到了明年。
为更好地畅通国内国际双循环的战略通道、助力外贸经济发展，深圳海关等部门创新监管模式，中国外运华南有限公司、广铁集团等相关单位依托“湾区号”中欧班列、深圳前海综合保税区及中国外运平湖物流中心等国际物流通道的产业优势，结合粤港澳大湾区跨境电商行业的优势特点，采用多种铁路跨境出口通关模式，打造出广东首个跨境电商中欧班列，实现了“跨境电商+中欧班列”的深度融合，为粤港澳大湾区跨境电商企业提供了一条方便、快捷、可靠的进出口物流新通道。
依托前海自贸区打造的“多国集拼”“全球中心仓”前海新物流模式，亚欧内陆国家及我国内陆地区的跨境电商进出口企业可在前海实现全球揽货、中转分拨、进出口集拼等一站式业务和“海、陆、空、铁”全路径物流联运，为维护国际产业链供应链稳定提供有力支撑。
据介绍，以往跨境电商货物通过中欧班列出口采用的是一般贸易出口方式，由于每票报关单限制申报50种货类，而跨境电商货物出口往往涉及的货品十分繁杂，导致企业报关资料复杂、时效较长。此次“湾区号”跨境电商专列的开通，实现了跨境电商货以清单推送方式申报，简化了海关编码、减少了资料需求，大幅度提高了通关时效、降低企业成本、有效地推动了企业跨境电商业务的发展。
