森鸿国际物流有限公司主要业务范围涉及跨境电商出口、B2B、B2B、海运整箱及拼箱、出口空运、出口报关及相关手续、散货拖车、集装箱拖车、国际运输,仓储内装配送、铁路运输等各种不同类型的进出口业务。与各大船公司，航空公司及海关关系融洽，是经国家外经贸部、交通部批准设立的一级货运代理企业、百优报关企业。森鸿国际物流管理有限公司已成功的为深圳地区上百家企业代理进出口报关、运输业务。在客户中享有良好的口碑。在实际操作中秉承想客户所想、做客户所做的工作理念，在为客户提供优惠运价的同时，更注重优质服务，多年来在客户中享有良好的声誉。我们热情期待能够和更多的客户取得联系，能够为更多的客户服务是我们一如既往的期盼！
应对发展风险
当前，我国跨境电商在海外发展也遇到一些瓶颈。由于各国法律、文化、商业习惯不同，跨境电商商家会碰到各种风险与挑战。
“这是行业发展过程中必然要面对的问题。”洪勇表示，有些跨境电商商家因为涉嫌、刷评论等行为违反平台规则，遭到跨境电商平台强制性大规模下架。另外，受新冠肺炎疫情反弹影响，国际海运价格节节攀升，跨境电商企业利润也受到严重挤压。
“这些问题凸显了我国跨境电商稳定发展、快速发展、长期发展的基础不稳、机制体制不完善、发展环境仍需优化。”魏浩认为，造成这些问题的主要原因是，缺少自主电商平台特别是具有较大国际市场份额大平台的支撑，与跨境电商快速发展相适应的国际物流运输能力不足，对欧美等发达国家相关规则的了解不充分，对知识产权保护的重视程度需要提高，应对国际风险的意识不强、能力不足。
魏浩表示，应加快建设跨境电商线上综合服务平台，减轻企业的负担并提高效率；要高度重视风险防控等监管问题，规范行业发展，增强行业应对风险的能力；稳步推进跨境电商综合试验区建设，为跨境电商的未来发展提供引领作用，并积极做好跨境电商综合试验区成熟经验做法向全国的复制推广。
谈到未来跨境电商的发展，洪勇认为，应重点关注海外仓功能、知识产权保护以及跨境电商国际规则建立等问题。目前，大多数海外仓不具有提供通关服务、供应链金融服务、售后服务、个性化服务等功能。同时，跨境电商卖家出海中一些产品涉及知识产权侵权问题，也在一定程度上影响中国卖家的整体形象。由于各国跨境电商发展重点、利益诉求不同，目前还没有形成统一的跨境电商国际规则。我国应积极参与跨境电商国际交流和规则探索，在多双边合作机制中，推出跨境电商“中国方案”。
